+7 (495) 369-60-89
8 (800) 100-09-68
0
+7 (495) 369-60-89
0
Каталог
Параметры выбора
Цена
  1. Главная
  2. Расходники, оснастка, запчасти
  3. Расходные материалы
  4. Масло
  5. Для компрессоров

Масло для винтовых и поршневых компрессоров

Выводить по:
Сортировать:
Вид списка:
код: 965
Масло VDL 100 (1л) розлив
220
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
поршневой компрессор
Кинематич. вязкость при 40 °C, мм2/с:
101
Плотность при 15 °C, кг/м3:
891
Темп. вспышки, °C:
232
Темп. застывания, °C:
-24
код: 1096
Масло для поршневых компрессоров FUBAG VDL 100 (1л)
473
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Класс вязкости по ISO:
100
Кинематическая вязкость при 40 Со:
98 мм2/с
Кинематическая вязкость при 100 Со:
11,2 мм2/с
Индекс вязкости:
100
Плотность при 15 Со:
882 г/см3
код: 964
Масло ТНК VDL 100 (20л)
3 135
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
поршневой компрессор
Кинематич. вязкость при 40 °C, мм2/с:
101
Плотность при 15 °C, кг/м3:
891
Темп. вспышки, °C:
232
Темп. застывания, °C:
-24
код: 962
Масло Statoil compway 46 (Швеция)
6 335
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
Аналог Shell Corena S2R46 и Mobil Rarus 425
Кинематич. вязкость при 40 0С, мм2/с:
45
Плотность при 15 0С, кг/м3:
889
Темп. вспышки, 0С:
206
Темп. застывания, 0С:
-39
код: 963
Масло Agip DICREA 46 (20л)
6 710
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
винтовой компрессор
Кинематич. вязкость при 40 °C, мм2/с:
46
Плотность при 15 °C, кг/м3:
865
Темп. вспышки, °C:
238
Темп. застывания, °C:
-12
код: 961
Масло Shell Corena S2 R46 (Shell Corena D 46 ) (20л)
7 370
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
винтовой компрессор
Кинематич. вязкость при 40 0С, мм2/с:
46
Плотность при 15 °C, кг/м3:
875
Темп. вспышки, °C:
230
Темп. застывания, °C:
-33
код: 959
Масло Shell Rimula R5 M 10W‑40 (E4/228.5) (20л)
8 470
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
дизельный двигатель
Кинематич. вязкость при 40 0С, мм2/с:
89
Плотность при 15 0С, кг/м3:
867
Темп. вспышки, °C:
220
Темп. застывания, °C:
-42
код: 960
Масло Mobil Rarus 425 (20л)
8 690
RUB
с НДС
Купить в 1 клик
В сравнение
Назначение:
винтовой компрессор
Кинематич. вязкость при 40 0С, мм2/с:
46
Плотность при 15 °C, кг/м3:
870
Темп. вспышки, °C:
228
Темп. застывания, °C:
-18

Компрессоры для повышения давления воздушных или газообразных смесей конструктивно бывают двух типов: поршневые (объемные) и винтовые (динамические). Для нормальной и бесперебойной своей работы они используют компрессионные масла. В устройствах поршневого типа, масло используется для смазки подшипников, поршней, цилиндров, клапанов и др. В компрессорах винтового принципа, масло дополнительно отводит тепло (охлаждает его), на винтовой паре образует пленку для заполнения зазоров (уплотнения), выполняет моющую функцию, предотвращая образование нежелательных отложений на внутренних полостях.

Свойства компрессионных масел определяет стандарт DIN 51 506, выбор бренда и марка масла оговаривается производителем в инструкции по эксплуатации компрессора. На характер подбора масла существенно влияет тип компрессора, например, в винтовом - масло всегда находится в контакте с разогретой до 90-100 градусов газообразной сжимаемой средой. Поскольку масло хорошо смешивается со сжимаемым воздухом, необходимо фильтрами или сепаратором отделить его. Эта особенность наложила дополнительные требования к компрессорному маслу: низкая вспениваемость, хорошее отделение от сконденсированной жидкости.

Наша компания предлагает масло для поршневых компрессоров и винтовых только проверенных брендов: Agip, Shell, Mobil и др. Только качественное масло гарантирует безаварийную работу компрессора, от его выбора и правильной эксплуатации зависит срок эксплуатации компрессора. Вложив средства в дорогое оборудование, не стоит экономить на масле для своевременного и качественного обслуживания пневмоинструмента. Только специальное масло для винтовых и поршневых компрессоров Agip Dicrea. Shell Corena, Mobil Rarus способно проработать без замены до 4000 часов. Этот срок зависит от технического регламента завода-изготовителя и типа применяемых масел (минеральных, синтетических или полусинтетических).

Масла для винтовых и поршневых компрессоров должны быть одобрены производителем оборудования. Наши специалисты не рекомендуют применять универсальное масло. Недостаточное смазывание и охлаждение при его применении является главной причиной выхода из строя пневмоинструмента. К тому же категорически запрещается смешивать масло разных производителей, даже если они одной марки. При соблюдении этих правил компрессор надежно отработает гарантированный срок эксплуатации.

Только в нашей компании вы найдете лучшее масло для компрессора поршневого или винтового.